Alternador para sistemas eléctricos de coche

Alternadores Valeo Nuevos y Standard Exchange - Máquinas de alta eficiencia para la reducción de emisiones de CO2 y un confort mejorado

Con una experiencia líder en equipo original (O.E.) y una sólida presencia en el sector, Valeo ofrece una amplia gama de alternadores de calidad premium para el mercado de posventa. Las últimas generaciones de alternadores Valeo se desarrollan con componentes de alta calidad que mejoran la vida útil, la fiabilidad, el confort y la eficiencia.

Están disponibles más de 900 referencias, incluyendo las tecnologías más recientes instaladas como O.E. en los últimos modelos de vehículos. Valeo ha desarrollado una completa oferta premium de intercambio estándar (Standard Exchange) para alternadores. El Standard Exchange es la respuesta adecuada a numerosas necesidades del mercado: compatible con todos los fabricantes de automóviles, vehículos industriales, maquinaria pesada o aplicaciones marinas. Valeo tiene la capacidad de remanufacturar todas las tecnologías disponibles en el mercado. El perfecto conocimiento de las especificaciones O.E. por parte de Valeo permite un montaje preciso y controlado.

La función del alternador es proporcionar carga continua a la batería mientras el motor está en marcha. Este suministro de energía evita que la batería se descargue y proporciona la potencia necesaria a los dispositivos eléctricos del vehículo. El alternador está conectado y es accionado por el cigüeñal a través de una correa de accesorios. Cuando el motor funciona, la correa hace girar el alternador, que convierte la energía cinética en corriente eléctrica. El principio general es transformar el movimiento iniciado por el volante motor en electricidad. La fiabilidad, la seguridad y la máxima calidad de los nuevos productos están impulsadas por una innovación constante y estrictos criterios de prueba.

Gracias a su fuerte presencia en O.E., Valeo puede suministrar alternadores para las aplicaciones de vehículos más recientes en un corto plazo de comercialización, como para el Audi A6, Mercedes Clase C, Renault Clio IV y Volkswagen Golf VII. La gama de unidades nuevas ofrece los mejores productos posibles gracias a los exigentes estándares de ensayo O.E. de Valeo.

Se realizan mediciones de corriente y tensión, carga eléctrica y pruebas de ciclo durante hasta 1.000 horas. Además, las máquinas se someten a pruebas en condiciones extremas, como niebla salina, choques térmicos y vibraciones hasta su destrucción para cumplir con los requisitos más exigentes. Valeo impulsa la innovación con más de cien años de experiencia en máquinas rotativas, desde el Dynastar de 1912 hasta la solución microhíbrida i-StARS de 2013.   

Valeo responde a todas las necesidades del mercado y a la evolución tecnológica, demostrando un sólido liderazgo histórico en O.E.: desde alternadores monofásicos y tecnología con refrigeración por agua hasta la última generación de alternadores que priorizan eficiencia y confort, como el alternador EG. Valeo lidera el camino hacia las mejores tecnologías de alternadores: mejora continua de la potencia y la eficiencia bajo un diseño compacto.

El alternador EG («Efficient Generation») utiliza módulos específicos que son 10 puntos más eficientes que los diodos convencionales, lo que constituye una tecnología revolucionaria. Muchos fabricantes de automóviles utilizan esta tecnología, como Volkswagen, BMW o Mercedes. Alternador Standard Exchange: Con casi 1500 referencias disponibles, la gama premium de alternadores Valeo Standard Exchange es apta para la mayoría de las aplicaciones de vehículos del mercado, tanto europeas como asiáticas.

El proceso de remanufacturación específico para alternadores permite a Valeo entregar productos líderes en su clase en términos de calidad. Una vez que un alternador se recupera como casco (core) en el mercado, la pieza se envía a una unidad de producción específica para seguir los diferentes pasos del proceso de remanufacturación:

1. Todas las piezas se desmontan y todos los componentes se lavan, excepto el rotor, que se limpia con cepillo de acero. Los rodamientos se sustituyen sistemáticamente por piezas nuevas. 

2. El rotor se somete a pruebas eléctricas y se pinta para evitar la corrosión. Tras el lavado, el estátor se cepilla íntegramente con acero para eliminar restos de oxidación y después se pinta. El diámetro interior se calibra con gran precisión y los terminales de las fases se estañan y se verifican eléctricamente. 

3. Las poleas se controlan, pintan y croman; las poleas de rueda libre (OAP) se reemplazan sistemáticamente. 

4. Los reguladores se lavan, secan y se limpian mediante chorros de arena. Las escobillas y los muelles se sustituyen. 

5. Los diodos del puente rectificador se comprueban individualmente y se reemplazan si es necesario.   

Antes del acabado final, todos los componentes renovados se vuelven a montar y cada producto completo se controla en un banco de pruebas dedicado (mediciones de velocidad y temperatura, condiciones de sobretensión o pruebas de destrucción). Los estándares O.E. Se respetan escrupulosamente durante todo el proceso y se utilizan bancos de ensayo y herramientas de medición O.E. para validar las piezas mediante más de 40 puntos de control.

Una vez montadas, el 100% de las piezas se vuelven a probar, antes de ser etiquetadas y embaladas. Todos los alternadores remanufacturados de Valeo están 100% libres de amianto.