Balastro electrónico para lámparas de Xenon de coche

Las fuentes de luz de xenón requieren alto voltaje para funcionar. Los requisitos de montaje pueden variar según la generación de la tecnología de xenón, pero se deben tomar las mismas medidas básicas antes de manipular y realizar el mantenimiento de las luces de xenón del turismo.

Durante el arranque de la lámpara de xenón, el balasto electrónico y el arrancador emiten veinte mil voltios (20 kV), por lo que apagar el sistema de forma segura es fundamental para realizar procedimientos de mantenimiento de iluminación seguros. Algunos vehículos equipados con funciones de confort pueden activar el sistema de iluminación cuando el vehículo se desbloquea o se abren las puertas.

La variedad de luces de xenón para turismo en el mercado significa que la única forma segura de protegerse completamente de una descarga de 20 kV es desconectar la batería.

Las luces de xenón están controladas por alta tensión y alta corriente, con una frecuencia de 200 Hz en modo de estado estacionario. Estas señales son fuentes potenciales de perturbación para la electrónica del turismo. Todo el sistema está blindado desde la unidad de balasto electrónico hasta el conector de la lámpara para cumplir con los estándares de Compatibilidad Electromagnética (EMC) de automoción.

Nota: 

Solo profesionales capacitados deben intentar reparar las luces de xenón debido a los peligros del alto voltaje.